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　　然而，面对力争卫冕的维斯塔潘的步步进逼，迈凯伦必须面对是否发出车队指令以弃车保帅的敏感问题。

　　面对外界热烈猜测，迈凯伦领队斯特拉确认，车队将在收官战前与两位车手进行进一步讨论。他重申迈凯伦的“哲学和方针不会改变”，并强调车队希望以正直和不让车手惊讶的方式来进行比赛。

　　斯特拉补充，只要任何一位车手仍有条件争夺总冠军，车队就会尊重，不会发出放弃另一名车手的指令 。

　　目前在车手榜上，诺里斯以408分领先，皮亚斯特里则获392分 。然而，由于红牛车队的维斯塔潘气势惊人，在卡塔尔夺冠后分数上升至396分，已超越皮亚斯特里并向诺里斯进逼。

　　这种复杂的三方竞争，无疑令迈凯伦的处境更加艰难。斯特拉引用F1历史上2007年和2010年的例子，指出在这种情况下，皮亚斯特里仍然有夺冠的可能。他总结道，让两位车手互相竞争是他们的方针，但直言最关键的是：“必须能以我们两位车手中的其中一位击败维斯塔潘。”

　　2. 阿布扎比站获亚军（18），诺里斯排第八（4）或更低，皮亚斯特里没有获得冠军（25）；或

　　3. 阿布扎比站获季军（15），诺里斯排第九（2）或更低，皮亚斯特里没有获得冠军（25）。

　　2. 阿布扎比站获亚军（18），诺里斯排第十（1）或更低，维斯塔潘排第四（12）或更低。

　　另一方面，红牛车队则确认，日本车手角田裕毅在完成本赛季后，将不会获得来年F1的正式车手席位，其位置将由红牛二队哈贾尔取代。角田仍会在车队中担任测试及后备车手，为红牛提供支持。

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